一、瀝青混合料技術(shù)要求與施工規(guī)范
瀝青混合料的技術(shù)要求應(yīng)充分滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需求（鄭州瀝青施工）。
（一）鄭州瀝青砼面層碾壓規(guī)范
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原則上采用二輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，靜壓二遍；接著進(jìn)行復(fù)壓，使用二輪壓路機(jī)單向振動(dòng)碾壓 4 遍；最后進(jìn)行終壓，二輪壓路機(jī)靜壓 2 至 3 遍，直至輪跡完全消失。
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振動(dòng)碾壓速度應(yīng)控制在 4 至 5 千米 / 小時(shí)，靜壓速度控制在 2 至 3 千米 / 小時(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等不當(dāng)操作。
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對(duì)于彎道和井蓋周?chē)葔郝窓C(jī)難以壓實(shí)的地方，可采用鐵撞柱進(jìn)行夯實(shí)。
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壓實(shí)后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，粗細(xì)均勻，不得出現(xiàn)裂縫、脫落、掉碴、爛邊、推擠等現(xiàn)象，且無(wú)明顯輪跡。面層與各類(lèi)井蓋、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水情況。
（二）施工溫度關(guān)鍵要點(diǎn)
保證較高的施工溫度成為確保施工質(zhì)量的重要關(guān)鍵因素。改性瀝青混合料的施工溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40 - 2004）的要求。
（三）瀝青混凝土拌制方式
瀝青混凝土采用瀝青拌和廠機(jī)械拌制。
（四）攤鋪與碾壓要求
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混合料應(yīng)在氣溫和路床溫度均高于 10 度且呈上升趨勢(shì)、表層干燥不凍結(jié)的情況下進(jìn)行鋪筑?；旌狭蠎?yīng)保持連續(xù)均勻，不間斷地?cái)備仯雺阂粴夂浅伞?/span>
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施工應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，所有工序必須在混合料溫度下降至 100 度以前全部完成。
（五）路面收尾工作
瀝青路面每天施工完畢后，在其尚未冷卻之前應(yīng)進(jìn)行切割、清掃并成縫。次日施工前需涂刷粘層油，然后再攤鋪新混合料。
（六）接縫平整度檢測(cè)
所有的接縫施工過(guò)程都必須利用 3 米直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)，以防止接頭不好影響全路的平整度。
（七）鄭州瀝青施工參照標(biāo)準(zhǔn)
鄭州瀝青施工具體參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40 - 2004）及《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40 - 2004）的規(guī)定執(zhí)行。
二、鄭州二七區(qū)中粒式瀝青混凝土價(jià)格相關(guān)
鄭州二七區(qū)中粒式瀝青混凝土價(jià)格因市場(chǎng)供需、原材料成本、施工工藝等因素而有所不同。如需準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，可咨詢(xún)河南路琥道路工程有限公司。路琥道路是鄭州瀝青公司在提供瀝青產(chǎn)品的同時(shí)，也會(huì)根據(jù)項(xiàng)目具體情況給出相應(yīng)的瀝青價(jià)格和報(bào)價(jià)。
